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Depuis 1973, la marque Regain fabrique des pulls, uniformes sur mesure et vêtements de sécurité pour des clients prestigieux: Marine nationale, sapeurs-pompiers... L'entreprise basée à Labruguière (entre Castres et Mazamet) avait aussi jusqu'ici plusieurs contrats avec l'Armée de terre. Mais l'armée a préféré un fabricant chinois à Regain pour une de ces dernières commandes de pulls. Changer les règles de la commande publique Et c'est ce que vient dénoncer ce jeudi dans le Tarn le candidat du "Made In France", Arnaud Montebourg. Il visite Regain pour attirer l'attention sur l'importance de la commande publique. Les pulls de l'armée française ne sont pas fabriqués en Chine… mais au Maroc. Selon lui, l'État doit acheter en priorité aux entreprises françaises. Une manière de donner l'exemple et confiance aux entreprises, dit Arnaud Montebourg. Le candidat promet d'arriver dans le Tarn avec des propositions concrètes sur le sujet. Le patron de Regain, lui, veut évidemment se concentrer sur tous les clients qui font le choix de la vraie fabrication française. Il cite pèle mêle le Musée du Louvre, RTE (réseau et transport d'électricité) et Voies Navigables de France.

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Sur son site internet, l'entreprise se targue d'être le « fournisseur N° 1 du ministère français des armées », avec 6 millions de pièces vestimentaires fournies depuis 2009. De fait, la société est très régulièrement couronnée à l'issue des procédures d'appel d'offres: rien que depuis 2015, nous avons retrouvé pas moins de 33 marchés publics attribués à Léo Minor par la Défense. Le contrat le plus important prévoit une livraison de « chemises tactiques gilet pare-balles » étalée sur « sept ans », pour un coût global de 84 millions d'euros. En ajoutant les autres achats, qui incluent par exemple des « cagoules de camouflage » et des « sous-vêtement [s] technique [s] », le montant total de ces commandes approche les 250 millions d'euros. Autant d'argent déboursé par l'État pour faire tourner des usines en dehors de l'Hexagone. L’armée française choisit des pulls chinois plutôt que des pulls "Made in Tarn", l'Armée dément. 78%, vraiment? Au demeurant, l'industriel nîmois n'est pas moins patriotique que ses concurrents, à en croire son directeur général. « C'est le lot de toutes les entreprises textiles françaises, même lorsqu'elles passent des contrats publics.

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Balard précise néanmoins que Leo Minor possède aussi des ateliers au Maghreb, ce qui a pu alimenter l'idée d'une délocalisation de la production. Pull armée française des jeux. D'où vient alors cette allusion à la Chine? L'équipe d'Arnaud Montebourg dément en être à l'origine. Reste que Regain, comme de nombreuses entreprises françaises, plaide pour l'instauration de critères de RSE (responsabilité sociétale des entreprises) pour les commandes publiques afin de compenser les prix forcément plus élevés du Made in France face aux concurrents étrangers.

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« L'armée française choisit des pulls chinois plutôt que des pulls Made in France. » Voilà le titre d'un article publié par France Bleu qui a suscité une vive indignation, ce jeudi 4 novembre. Selon la radio, une petite entreprise textile française, la marque Regain, installée à Castres (Tarn), aurait perdu un appel d'offres lancé par le ministère des armées pour la fabrication de pulls. La Grande Muette aurait préféré un fabricant chinois, au détriment de la manufacture française. Cet article a été publié par France Bleu en marge de la venue dans le Tarn d'Arnaud Montebourg, défenseur de la relocalisation et candidat à la prochaine élection présidentielle. Les pulls de l'armée française ne sont pas chinois, assure le ministère des Armées. Très vite, l'article suscite la colère de personnalités politiques en campagne. Marine Le Pen a par exemple interpellé Emmanuel Macron, coupable de subventionner « les importations chinoises et les délocalisations. Il est temps que l'argent des Français soutienne l'économie française », a-t-elle assuré. « Maroc ou Tunisie » Mais au lendemain de sa publication, l'article de France Bleu s'est attiré un démenti cinglant du ministère des Armées.

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En réalité, les pulls de l'armée française ne sont pas fabriqués en Chine, ni même par une entreprise chinoise. Contacté par BFM Business, le patron de Regain, Laurent Brunas, a tout d'abord mis au clair la situation: "Oui, Regain a bien perdu un marché mais c'était il y a 18 mois" souligne-t-il avec agacement. Et visiblement, pas de quoi remettre en question la pérennité de l'entreprise. "On gagne grosso-modo un marché sur deux" poursuit Laurent Brunas. "Donc perdre, ça arrive, c'est le jeu. On a gagné et perdu d'autres marchés depuis celui-ci. " S'il ignore l'identité du gagnant de ce fameux contrat, il ne croit pas à un fabricant chinois. Pull armée française pour les. Ça ressemble à une fakenews", glisse-t-il. Deux Français gagnants Contacté par BFM Business, le ministère des Armées a révélé le nom de ceux qui ont emporté cette fameuse offre, datée de 2019: Saint James et Lee Minor, deux entreprises françaises. "Il n'y a jamais eu de contrat avec des sous-traitants chinois, ni sur la fabrication, ni sur l'origine du textile" tranche le ministère.

Chargement en cours Lait 6% de plus qu'en France Prix moyen en France: 1. 01 € Pain 108% de plus qu'en France Prix moyen en France: 1. 52 € Riz 180% de plus qu'en France Prix moyen en France: 1. 88 € Oeufs 1% de plus qu'en France Prix moyen en France: 3. 08 € Poulet 21% de plus qu'en France Prix moyen en France: 10. 3 € Pommes 120% de plus qu'en France Prix moyen en France: 2. 58 € Tomates 70% de plus qu'en France Prix moyen en France: 2. 94 € Pommes de terre 74% de plus qu'en France Prix moyen en France: 1. 75 € 151% de plus qu'en France Prix moyen en France: 0. 69 € Budget transports en commun et individuel en Floride En moyenne, le prix des transports en Floride revient à 17% plus cher par rapport à la France. Chargement en cours Ticket de bus 50% de plus qu'en France Prix moyen en France: 1. Floride: bilan de 3 semaines de road trip - Le Crapaud Voyageur. 6 € Taxi (par km) 14% de moins qu'en France Prix moyen en France: 1. 74 € Essence 52% de moins qu'en France Prix moyen en France: 1. 99 € Taxi (prise en charge) 35% de plus qu'en France Prix moyen en France: 2.

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