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Et oui c'est important hein, même le meilleur scoot du monde ne peut pas en être un si les pneus ne suivent pas... YAMAHA NMAX 125 2021: INSTRUMENTATION ET COMMANDES On partait de loin avec l'instrumentation ô combien hyper light de la version précédente... minimaliste ok mais bon quand même! On attendait donc beaucoup de ce nouvel écran LCD. Déjà, il a été agrandi, bonne nouvelle et il offre d'avantage d'informations comme la température et la conso instantanée. N max 125 prix des jeux. Mais le changement le plus ergonomique, et à mon sens le plus utile, c'est l'arrivée d'une gachette « menu » à la poignée gauche pour faire défiler les infos. Il est clair qu'il est bien plus pratique de l'utiliser en conduisant que d'aller se pencher pour farfouiller dans les boutons ancrés au tableau de bord... Et nouveauté également, cet écran est connecté via l'application « My Ride Yamaha », qui donne accès à une multitude d'informations sur les tracés, les consos, les révisions et permet d'afficher en direct les icônes d'alerte d'appels ou de messages reçus.
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Yamaha NMAX 155 a un poids de 131 kg en ordre de marche et une selle à 765 mm de hauteur du sol. Le prix Yamaha NMAX arrive dans les concessions à 3. 499 euros ex revendeur, également disponible à l'achat avec la formule OUI avec une garantie de 3 ans incluse..N Max 125 Prix Immobilier
Moteur Energie Essence Cycle (ess) 4-temps Type monocylindre Cylindrée 125cm 3 Alésage x Course 52 x 58, 7 mm Rapport volumétrique 11, 2 à 1 Refroidissement liquide Distribution 1 ACT, 4 soup. /cyl. Essai Yamaha N-Max 125 : l'urbain par excellence. Alimentation injection électronique Démarrage électrique Puissance à 8 000 tr/min Couple 1, 1 daN. m à 6 000 tr/min Boîte Boîte variateur Embrayage Transmission par courroie Partie-cycle Cadre En acier, autre (Tubulaire en acier) Suspension Avant fourche télescopique conventionnelle Suspension Avant (débattement) 100 mm Réglage susp. Avant Aucun Suspension Arrière 2 amortisseurs Suspension Arrière (débattement) 90 mm Réglage susp. Arrière Précontrainte Frein Avant 1 disque Ø: 230 mm Frein Arrière Pneu Avant 110/70x13 Pneu Arrière 130/70x13 Réservoir 7, 1 litres Dimensions Empattement 1350 mm Hauteur de selle 765 mm Longueur 1955 mm Largeur hors-tout 740 mm Hauteur hors-tout 1115 mm Poids tous pleins 131 Kg Performances Vitesse maxi 110 km/h Garantie 2 ans Garantie Pièces et MO oui Garantie km illimité Assistances et équipements Freinage ABS De série Contrôle de traction Modèles similaires Catégorie Scooter urbain Prix constructeur à partir de 7299
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Compact, sportif et livré avec l'ABS de série, le N-Max a tout pour réussir. Leader au Portugal, Yamaha nous a tout naturellement confié le guidon dans les rues de Lisbonne lors de la présentation européenne. comme un air de famille Fabriqué en Indonésie, le N-Max (MBK Ocito) ne peut renier sa filiation évidente avec ces illustres ainés T-Max et X-Max, avec en prime une identité visuelle à caractère sportive que ne possède pas le PCX même si la dernière mise à jour de ce dernier s'est légèrement radicalisé. Les feux, équipés de la technologie à Led, laissent apparaître une forme en boomerang. Les formes arrière, légèrement arrondies, sont bien proportionnées et donnent à l'ensemble un gage d'homogénéité. La finition générale n'appelle à aucune critique, et la présence de quelques vis disgracieuses ne vient en aucun cas ternir le résultat. Yamaha NMAX 155 2022 : arrive en concession, voici le prix - Pure GP Race. Sous les yeux du pilote tombe un tableau de bord rétro-éclairé à écran LCD, reprenant quelques gênes de celui sur le Neo's /Ovetto. Ici, le superflu n'a pas sa place, mais l'utilisateur dispose d'une instrumentation parfaitement lisible et complète: jauge à essence à tablettes, compteur de vitesse, deux trips partiels, indicateur de consommation instantanée, odomètre, voltage de la batterie, sans oublier les témoins d'usage comme l'apparition de celui de l'ABS.