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August 2, 2024, 2:22 am

Ces mesures vont également servir pour la vanne EGR, le filtre à particules (FAP) ou encore le catalyseur. L'objectif global est également de diminuer au maximum l'émission de gaz toxiques afin de respecter les normes européennes en matière de pollution. Débitmètre HS? Débitmètre d’air HS : Fonctionnement et diagnostic. Quelles sont les conséquences? Les impuretés dans l'air venant du turbo, de la vanne EGR, ou encore du recyclage de vapeur d'huile (canister), vont s'accumuler à l'intérieur du débitmètre, ce qui va à long terme gêner le capteur et empêcher son bon fonctionnement. Le débitmètre va alors envoyer des informations erronées au calculateur qui va faire fonctionner les injecteurs (et par conséquent le moteur) de manière anormale, ce qui peut créer des dysfonctionnements importants! Notez que selon son état, ce dernier peut même ne plus envoyer aucunes données s'il est excessivement bouché! Attention alors à surveiller son bon fonctionnement! Les symptômes Un débitmètre HS ou encrassé peut causer des problèmes assez gênants.

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Mercedes Classe C (2007-2013) 180 CDI 120 ch BE avant garde facelift 2012 pack chrome intérieur extérieur, jante alu 17: débitmètre d'aire changé a 125000kmSuite au nouveau débitmètre, perforation instantané de la gaine de boite a aire relié au turbo. véhicule acheté a 88000Km en concession Mercedes Seat Toledo (1999 - 2004) Peugeot 807 (2002-2014) 2. Débitmètre mini cooper essence online. 0 HDI 110 ch: débitmètre et injecteurs Toyota Yaris (1999 - 2005) 1. 0 69 ch: débitmètre a 200milles kilomètres Mercedes Classe C (2000 - 2007) 220 CDI 143 ch: débitmètre, joints, FAP, injecteurs Opel Zafira 2 (2005-2014) 1. 9 CDTI 120 ch: - vanne EGR- débitmètre - volant moteur- câble fermeture de porte et lève votre- usure prématuré des sièges Nissan Micra (1992 - 2003) 1. 4 80 ch Boîte auto, 145000 km, 2001, jante 15, finition élégance: Constat au bout de 20 ans Sonde du débitmetre changée à 90 000km et 3 mécanismes des fenêtres défectueux... je ne sais pas quelle voiture actuelle pourrait en dire autant Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté: Par John (Date: 2021-04-11 17:31:36) Kia ceed de 2008 totalise 374.

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Dans ce cas il est possible que la Vanne EGR soit en cause. 2-Les causes d'une perte de puissance sur Mini Countryman Lorsque vous aurez analysé les symptômes de perte de puissance moteur sur votre Mini Countryman, il va falloir ensuite identifier le dysfonctionnement sur votre Mini Countryman. 2. 1-Perte de puissance Mini Countryman: Problème de débitmètre Pour marcher le moteur doit être alimenté d'un mélange air carburant. Le rôle du débitmètre va être de transmettre au calculateur le bon équilibre air carburant. Ou est situé le debitmetre sur ma mini - Forums Auto de Motorlegend. Ceci permettra de faire fonctionner au mieux les cylindres du moteur. Si le débitmètre est défaillant, le moteur ne recevra pas la quantité suffisante de carburant et sa puissance en sera diminuée. 2-Perte de puissance Mini Countryman: Problème de Turbo De la même manière, pour donner de la puissance à votre voiture cette dernière est généralement équipée d'un turbo. Il a pour objectif d'injecter de l'air sous pression, nécessaire au mélange air carburant. Pour ce faire le turbo récupérera du gaz d'échappement, qu'il filtrera et dans un second temps il compressera l'air pour la réinjecter à l'intérieur du moteur.

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Si vous y parvenez facilement, votre vanne EGR est défectueuse. Le circuit de dépression. Le circuit de dépression permet de commander, via des électrovannes, la géométrie variable du turbo, l'EGR et même sur certain modèle les silents-blocs moteur pneumatique et le freinage. 1) Vérifier l'ensemble des durits et changer toutes celles qui sont suspectes. 2) Une durit peut également être bouchée. Faites tournez le moteur au ralenti et vérifiez qu'il y ait bien de l'aspiration pour toutes les durites qui sont entre la durite principale sortant de la pompe à vide et les électrovannes. Si il n'y pas d'aspiration la durite est bouchée. 3) Vérifier l'étanchéité des réservoirs de dépression. Lorsque vous déconnectez la durite, vous devez entendre de l'air entrer. Comme précédemment faites tournez le moteur et vérifier qu'il y ait bien une aspiration. Débitmètre mini cooper essence reviews. Tous les réservoirs à dépression sont placé avant les électrovannes. L'électrovanne pneumatique. Ce sont des électrovannes fonctionnant sur le circuit de dépression.

Donc si la pression de l'air émise par le turbo est affaibli par un filtre à air obstrué voire une turbines défaillante votre moteur aura aussi moins de puissance. Sachez que le turbo est lubrifié par l'huile moteur pour permettre une bonne rotation. Donc, faites en sorte que vous ayez constamment un bon niveau d'huile pour ne pas l'abîmer plus rapidement. 3-Perte de puissance Mini Mini: Problème d'injecteur Dans le cas où vous ne faites que des petits déplacements dans des zones urbaines, il est probable que l'injecteur se soit encrassé. Par conséquent il ne fournit pas la quantité nécessaire de carburant à votre moteur, ce qui pourrait être la cause d'une perte de puissance. Afin de conserver votre mécanisme d'injection nous vous recommandons de vérifier régulièrement votre filtre à gasoil. Où se trouve le débitmètre d'air d'une Mini One. - One - Mini - Forum Marques Automobile - Forum Auto. En effet le filtre à gasoil offre la possibilité de filtrer les particules pour empêcher leur insertion à l'intérieur du système d'injection. Si ce dernier est usé il n'aura plus la même efficacité.

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