Quel Enduro Pour Petit Gabarit ?...

+4 PiLouP redbull jt Thierry G b_rouge 8 participants Auteur Message b_rouge Bon bec Date d'inscription: 13/06/2007 Age: 42 Moto: 300 HSB, 250 CRF, 240 WRLC et 850 Commando Région / département: Lyon et Vichy Nombre de messages: 431 Sujet: Quel enduro pour petit gabarit?... 14. 09. 07 9:45 Salut les gars donc j'ai un pote qui fait environ 1, 70 pour 27 kg tout mouillé... je pensai le faire passer sur 250wrf, 200 katoche ou gaz?...?... Avant il avait un 125 CR et... il était loin d'être ridicule dans les bois... Alors qu'en pensez vous? Enduro pour petite taille paris. Thierry G Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/12/2006 Age: 59 Moto: TM 450 09 Région / département: 91 - 07 et partout où mes potes m'emmènent Nombre de messages: 2197 Sujet: Re: Quel enduro pour petit gabarit?... 07 10:04 Plutôt une 200 gas car c'est pas lourd, c'est plus plein et moins violent qu'une 200 Katoche et surtout il existe des kits biellettes qui rabaissent l'AR de la moto sans toucher à l'amortisseur. En redescendant les tubes de fourches dans les tés, on rétablit facilement l'assiette de la moto.

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16. 07 9:45 il mesure pas 1, 20m quand-même tu a surent raison en tout cas je pense qu'il aurai mieux intéré à prendre un 2 temps qui sera moins lourd qu'un 4 temps avec moins d'inercie OLIVE73 Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 29/04/2007 Age: 49 Moto: 300 2T SHERCO 2015 APRILIA 1200 CAPONORD RALLY 2016 VOXAN 1000 ROADSTER 2005 MORINI 1200 SCRAMBLER 2014 Région / département: Proche LA ROCHETTE (sabaudia) Nombre de messages: 2150 Sujet: Re: Quel enduro pour petit gabarit?... 07 10:35 GENFY74 a écrit: yvan pleynet a écrit: un 200 katoch c'est le top pour lui et si il la trouve un poile vive tu régle les valves de façon à la calmer et le tour est joué au risque de te contredire yvan le sujet c'est quel enduro pour un petit gabarit et quand tu connait les tarifs pour rabaisser un PDS tu réfléchis à deux fois Salut les géants, pour ma part (1. Enduro pour petite taille réelle. 70m 70kg) j'ai fait creuser la selle de mon 400 exc (env-4cm) et assouplir les suspattes. Reste que j'ai du mal à maîtriser l'inertie moteur en franchissement et que je me débrouille mieux avec le 250 EXCR 4T; Cette bécane a été beaucoup critiquée mais en jouant un peu de l'embrayage et en soudant la poignée dans le roulant, y'en a largement assez pour mon gabarit.

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Entraînement ou loisir amateur Il consiste à parcourir des chemins publics ou privés naturels (avec autorisation préalable) débouchant sur plusieurs zones techniques dites de franchissement. Grâce à leur homologation, on pourra rentrer chez soi par une route classique. Très souvent, ces randonnées de 50 à 100 km par jour se font à plusieurs motos, regroupées ou non dans un club ou une association locale de passionnés. Rouler sur une moto enduro pour le plaisir ressemble à une randonnée mécanisée en pleine nature, seul ou le plus souvent en groupe pour d'évidentes raisons de sécurité en cas de chutes ou de pannes. Faute de règlement comme en compétition, il n'y a donc pas d'instructions précises ou de course contre la montre. Quelle enduro pour petite taille. Il convient toutefois de: respecter le code de la route sur les routes classiques; respecter l'environnement pour ne pas subir les foudres (parfois cruelles) des riverains; porter les équipements de sécurité dérivés du cross, en plus du casque obligatoire. Compétition en pilote privé ou (d')usine La compétition d'enduro se pratique sur des routes, pistes ou chemins balisés et réglementés à des dates bien définies.

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Je me rends compte que je n'ai pas donné beaucoup de détails. Choix taille vtt enduro pour 1.79!!!. En fait j'aurai du commencer par dire que je n'y connais rien Quand tu dis que ce n'est pas très nerveux, tu parles du DTR nalla? Pour moi je cherche de quoi m'amuser avec quelque chose qui ait la peche et qui ne coute pas trop trop cher en entretien (j'ai lu que les 2T sont plus cher mais que la DTR était assez fiable quand meme). Pour ma femme, qu'existe-t-il en 80? Les premiers DTR permettrait à ma femme de grimper dessus?

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Moto enduro: caractéristiques Plus polyvalentes que les versions spécialisées dans le cross, ces machines tout-terrain nécessitent un permis moto et une assurance spécifique. Hautes et dotées de suspensions à très grand débattement, on voit immédiatement leur proche parenté avec les modèles purement cross. Trop petit pour faire de l'enduro - Le forum 100% enduro par Freenduro. En effet, contrairement à la moto-cross, la moto enduro roule principalement en tout-terrain, mais également sur les voies ouvertes à la circulation normale, où tous les usagers se doivent de respecter le code de la route. Homologation des motos enduro À la différence de la moto cross, la moto enduro dispose de: son homologation; sa carte grise; son immatriculation (après l'achat); un moteur de (50)125 à 650 cm 2 ou 4 temps; des suspensions issues du cross et d'une masse très réduite (en moyenne 110 kg); un dispositif de signalisation lumineuse, sonore et d'éclairage. Moto enduro: rouler sur route comme sur piste Puisqu'elle est homologuée, la moto enduro possède l'équipement minimal réglementaire et nécessaire à la circulation sur route, notamment un phare avant.

Modérateur: Editeurs-Animateurs Tomiade novice Messages: 7 Enregistré le: 18 Jan 2018, 10:50 Moto: Hva 300? Status: Hors ligne Trop petit pour faire de l'enduro Bonjour a tous, Alors voilà comme dit dans ma présentation je suis fraîchement installé dans la région tarnaise, terrain de jeu idéal pour se mettre à l'enduro. Après réflexion et négociation avec la patronne je me suis enfin décidé et nous sommes aller chez KTM hier, de superbes machines mais du haut de mes 1m72 impossible de touché pied au sol. Moto enduro : caractéristiques, modèles et prix - Ooreka. J'ai tellement pris peur de faire chuter la brele dans le magasin que je me suis enfui avant l'arrivé du vendeur. Alors je me pose la question maintenant est ce que la moto sortait de caisse avec pneu surgonfle et amorto régler au plus dur ou mon rêve de pratique de l'enduro est il foutu pour moi. Car ayant conscience qu'on passe la majorité du temps debout sur la moto si je n'arrive pas à l'arrêter en sécurité ça va me déstabiliser et comme je suis un débutant... Comment font les gens de moins de 1m85 ils prennent des dirts ou quoi?

Merci d'avance a la communauté pour le temps que vous allez prendre a me lire et répondre. Sheytro Freenduriste Super actif Messages: 328 Enregistré le: 26 Avr 2018, 16:08 Moto: Ktm 450excf 2012 Re: Trop petit pour faire de l'enduro Message non lu par Sheytro » 18 Juin 2018, 11:47 Salut, t'inquiète pas, une moto ca se rabaisse. Mieux vaut être plus petit que trop grand (je sais de quoi je parle je fais 2m01 et c'est la galère pour trouver une moto a ma taille), ca te coûtera une centaine d'euros je pense pour la rabaisser Ou alors essaie d'autre moto d'autre marque qui seront peut-être plus basse! Message non lu par Tomiade » 18 Juin 2018, 18:41 Merci de me rassurer je le doute que ta taille doit handicaper. Après il me manque quand même pas mal de centimètres je sais pas si même en jouant avec des cales par exemple ça suffira la ktm tpi culmine quand même à 960mm c'est une cheval. Je vais bien voir le truc c'est que j'aimerai tester en condition réel mais ça c'est impossible:/ Message non lu par Sheytro » 18 Juin 2018, 19:01 C'est sûr:/ Après regarde chez husqvarna (c'est aussi ktm) peut-êtres qu'ils ont des modèle plus bas, ou chez d'autre marque (gasgas, yamaha, honda... ) et si vraiment tu veux avoir une ktm je ne voit que le rabaissement ou un modèle d'occasion avec une hauteur de selle moindre.