Carburateur Intruder 1400
pour les 2 cylindre? Posted: Wed 25 May - 12:38 (2016) Post subject: réglage carbu d'usine pour 1400 intruder oui pour les 2 cyl _________________ Y A PAS D'AGE POUR DEBUTER ET, Y A PAS D'AGE POUR S'ARRETER Posted: Wed 25 May - 12:48 (2016) Post subject: réglage carbu d'usine pour 1400 intruder ce n'est jamais q'un réglage de base, suivant l'usure du moteur, des carbu, les filtres a air, de l'altitude, la température, il faut ajuster un peu. _________________ Y A PAS D'AGE POUR DEBUTER ET, Y A PAS D'AGE POUR S'ARRETER Posted: Wed 25 May - 13:00 (2016) Post subject: réglage carbu d'usine pour 1400 intruder franc wrote: ce n'est jamais q'un réglage de base, suivant l'usure du moteur, des carbu, les filtres a air, de l'altitude, la température, il faut ajuster un peu. Pièces et Accessoires Moto " SUZUKI - 1400 - VS1400 INTRUDER - 1992". ok merci Display posts from previous:
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La dernière fois que j'ai demonté un carbu (bon, l'avant- dernière) j'ai du en acheter un autre... :-(( Nettoyant carbu en bombe, dans les centres auto. Mais perso je m'en sert quand la bécanne tourne. Sinon faut démonter et là c'est chiffon, escence et compresseur pour tout nettoyer. Tu n'es quand même pas obligé de tout démonter: les cuves, cloches de dépression et gicleurs te laissent largement accés au reste? -- Scarabee aka Bikersblues Post by Scarabee Post by lvcm Y'a pas un produit pour nettoyer les carbu sans les mettre en pièce? Carburateur intruder 100.html. La dernière fois que j'ai demonté un carbu (bon, l'avant- dernière) j'ai du en acheter un autre... Tu n'es quand même pas obligé de tout démonter: les cuves, cloches de dépression et gicleurs te laissent largement accés au reste? -- Scarabee aka Bikersblues Accès très moyen, le mieux c'est de démonter, j'ai peur.... Post by lvcm Il n'y a pas d'essence sur les bougies, et je l'avais deja remarqué avant, c'est pour ça que j'avais nettoyé les carbus... :-(( il y avait -il de l'essence dans tes carbus?Carburateur Intruder 1400 Radio
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Ensuite, tu vérifies que tu as une étincelle à chaque bougie en posant l'électrode de masse sur la culasse. Si t'as pas d'essence, tu nettoies tes cuves de carbus et tes robinets, tu vérifies que les gicleurs ne sont pas bouchés. Si t'as pas d'étincelles, tu commence par vérifier les cosses de batterie, changer les bougies, tu vérifies les antiparasites, les cables HT. Déjà en ayant vérifié ça, on en saura plus. -- La Bête des Vosges aka Francis Chartier Post by Francis Quelqu'un a une idée, ou une combine? Elle marchait pourtant très bien avant que je la laisse au garage: j'ai rechargé une fois encore la batterie, et toujours rien. Carburateur intruder 1400 radio. -- La Bête des Vosges aka Francis Chartier Il n'y a pas d'essence sur les bougies, et je l'avais deja remarqué avant, c'est pour ça que j'avais nettoyé les carbus... Pas suffisamment, apparamment... Mais c'est que le demontage des carbus me fout la pétoche, c'est délicat, ce truc... Il va falloir que je les redemonte, et refaire ce que j'ai deja fait, comprends pas, mais bon....