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Toutefois, avec la déclaration de guerre à l'Allemagne en septembre 1939, les versions atypiques de la Juvaquatre sont abandonnées, seules restent disponibles les conduites intérieures (2 et 4 portes) ainsi que la fourgonnette. La guerre n'empêche pas Renault de faire évolue la Juvaquatre, à la fin de l'année 1939, celle-ci reçoit des freins hydrauliques, puis la Juvaquatre reçoit une malle de coffre. La production devient ridicule lors de l'occupation mais perdure jusqu'en 1942. Juvaquatre a vendre un. Une fois la paix retrouvée, Renault relance la production des Juvaquatre, la berline s'exporte dans de nombreux pays pour ramener des devises en France. Toutefois, l'arrivée rapide de la Renault 4CV met un terme à cette version qui devient désuète. La chaîne d'assemblage accouche de ses dernières Juvaquatre berline le 5 novembre 1948 ( bien que 60 Juvaquatre berline soient assemblées en 1951). Grâce à l'architecture tout à l'arrière des Renault de l'après-guerre, la carrière de la Juvaquatre ne se termine pas avec la 4CV.
C'est du côté des suspensions qu'on s'aperçoit des progrès faits en la matière. Chaque petit défaut de la route se ressent immédiatement, chaque dos d'âne aussi. Heureusement, les fauteuils moelleux amortissent chaque rebond. Lancé au printemps 1939, le Coupé Juvaquatre n'arrive pas à une période des plus favorables. Bien plus cher qu'un Coach, il est aussi fabriqué à part, quasiment à la main, ce qui ne facilite pas les cadences. Surtout, la déclaration de guerre limite les ambitions de la voiture. Renault Juvaquatre Dauphinoise 1957 à vendre chez ERclassics. Fin 1939, seuls 30 exemplaires avaient été fabriqués, dont un à motorisation électrique (et oui, déjà). Ces 30 premiers coupés se distinguent par des freins à câbles, les suivants seront dotés de freins hydrauliques. Celle que nous conduisons date justement de 1939, et il est vrai qu'on se demande, parfois, à quoi sert la pédale du milieu tant le frein moteur se rend plus utile que les freins à câbles! Se faire larguer par une 4CV, c'est possible! Durant la guerre, 39 exemplaires seront fabriqués, dont deux dénommés Juvastella.