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FEELING 850 QUILLARD VOILE, Monocoque | Habitables de course-croisière | Longueur: 8. 50 m FICHE TECHNIQUE Table: 109 Classe: D Groupe de handicap: 17. 0 Coefficient de Vent léger: 3. Feeling 850 dériveur liste des hotels. 4 Longueur Hors Tout: 850 Longueur à la flottaison: 745 Bau: 330 Tirant d'eau: 170 Nature du lest: fonte Déplacement lège: 2800 Type de gréément: tête Nbre d'étages de barres de flèches: 1 Nbre de paires de bastaques: 0 Longueur du tangon s'il dépasse l'étrave: Guindant: 924 Bordure: 315 Guindant: 1120 Longueur perpendiculaire au guindant de foc: 504 Guindant: 1086 Plus grande largeur: 606 Dimensions maximums pour spi asymétrique Bord d'attaque: 0 Bord de chute: 0 Bordure: 0 Largeur à mi-hauteur: 0 I: 0 J: 336 Déplacement lège (kg) Lest (kg) Table: 109 Classe: D Groupe de handicap: 17.

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Né en 1984 sous la plume de l'architecte Philippe Briand, le Feeling 850 est en réalité un dérivé du proto Free Lance, vainqueur de la Half ton Cup en 1983. De ce dernier, le 850 a su conserver les performances de régatier, en se dotant en plus d'un intérieur volumineux qui convient parfaitement à une utilisation en croisière. D'ailleurs, ses aménagements le confirment: une cabine double arrière, de l'autre côté de la descente, le coin toilette, une table à cartes qui fait face à la cuisine, un vaste carré en U et, tout à l'avant, une couchette double qui se dissimule derrière un rideau. Feeling (Kirié) - Gamme de voiliers - Boat-Specs.com. Certes, l'ensemble est plutôt sobre (les aménagements sont en orme), mais c'est dans un souci de gain de poids. Les grands hublots apportent une bonne luminosité à l'ensemble du carré. L'unique réserve concerne l'aération qui est un peu faible: seul le panneau de la cabine avant fait courant d'air avec la descente. A l'extérieur, on dispose d'un cockpit plutôt large où les équipiers peuvent tenir à six.

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Bonjour, J'étudie l'achat d'un nouveau bateau... Ce bateau viendra prendre sa place dans mon port actuel du Douhet. Le Douhet est un port à seuil et son chenal est souvent ensablé. D'un autre côté, avec ce nouveau bateau, je souhaiterais m'approcher le plus possible des rivages dans mes futures navs. Ces critères, plus quelques autres que je ne détaillerais pas ici, m'amènent à plutôt regarder du côté des DL et des PTE. Plus précisément, je m'intéresse fort aux Gib Sea 28 et au Dufour 2800. Voilier dériveur lesté Kirie Feeling 356 Di motorisé par Yanmar occasion en France à vendre | Youboat FR. Par contre, le Douhet a aussi un autre inconvénient, il est très envasé. A marée basse de grand coef, le lest de mon sam est englouti et la coque se pose carrément sur la vase (je suis au ponton des petites unités). J'ai lu (dans une discussion H&O que je ne retrouve pas) que la vase pouvait être un problème pour les dériveurs lestés. Quel genre de problème pourrais-je rencontrer avec un DL dans mon bon port du Douhet bien envasé? Est-ce rédhibitoire? Et au passage, j'ai eu beau utiliser la recherche de H&O et autre moteur de recherche je ne trouve vraiment pas grand chose sur le dufour 2800 DL donc si vous avez un avis dessus, je suis aussi preneur.

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50 Longueur de coque 8. 5 m 27' 11" Longueur à la flottaison 7. 5 m 24' 7" Bau (largeur) 3. 1 m 10' 2" Tirant d'eau 0. 65 m 2' 1" Tirant d'eau appendices relevés 1. 8 m 5' 11" Déplacement lège (masse à vide) 3200 kg 7055 livres Masse lest 1500 kg 3307 livres Type de lest Lest intérieur en fonte, dérive en acier Jauge 7. 15 Tx Gréement et voilure du Kelt 8. 50 Surface de voile au près 45 m² 484 pied² Surface de voile au portant 82 m² 883 pied² Surface de grand voile 19 m² 205 pied² Surface du génois 26 m² 280 pied² Surface du solent 18. 2 m² 196 pied² Surface du foc 14. 7 m² 158 pied² Surface du tourmentin 3. 65 m² 39 pied² Surface du spi symétrique 63 m² 678 pied² I i Mesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 10. Kelt 9m Quillard (Kelt) - Fiches techniques de voiliers - Boat-Specs.com. 61 m 34' 10" J i Mesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) 3. 14 m 10' 4" P i Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 10. 21 m 33' 6" E i Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 3.

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02 m 9' 11" Type de gréement Sloop Marconi 9/10 Position du mât Mât posé sur le pont Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 1 Angle des barres de flèche Poussantes Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 continu Performances du Kelt 8. 50 Rating HN i HN ou Handicap National est un jauge empirique utilisée en France permettant à des monocoques, de tailles et de conceptions différentes, de courir ensemble et de manière équitable. Elle se prête particulièrement au bateau de croisière et course-croisière. En comparant les valeurs on a donc une indication de la vitesse relative de 2 bateaux. 17. Feeling 850 dériveur lesté youtube. 0 Surface de voile au près / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3. Ce rapport peut être utilisé pour comparer le plan de voilure de différents voiliers, peu importe leur taille. Au près: moins de 18 le rapport indique un voilier orientée vers la croisière avec des performances limitées, en particulier dans le vent léger, tandis que plus de 25 indique un voilier rapide.

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Les différents types d'oculus L'oculus peut prendre diverses formes. Il peut se présenter comme un petit carré ou un rectangle pour personnaliser la porte. Il peut aussi s'agir d'une série d'oculus ou d'une vitre en forme d'étoile, de demi-cercle, voire même de cœur. L'oculus a parfois la forme d'un hublot ou d'une grande vitre. Vous pouvez choisir n'importe quel design pour posséder une porte unique. Porte de service avec occulus 1 vantail Gamme EPURE Ouvrant à la Française. En ce qui concerne le vitrage, il existe différentes possibilités: simple ou double, clair ou bien teinté, feuilleté ou imprimé. Il y a l'embarras du choix pour se faire plaisir. Où poser un oculus? Le type de porte Un oculus s'invite sans problème sur: une porte d'entrée pour mettre en valeur un hall d'entrée et le baigner de lumière; une porte intérieure afin d'embellir une pièce et la rendre davantage lumineuse. Dans une chambre d'enfant, cela peut également servir à surveiller discrètement sans avoir à ouvrir la porte; une cloison pour gagner en luminosité. Cette solution est très originale et les possibilités d'ouverture sont plus vastes, ce qui permet de se faire plaisir en termes de design.

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Posez des chiffons au besoin sur les tréteaux pour ne pas endommager le matériau de la porte. 2 Faites le traçage de l'oculus sur la porte: En suivant le plan du fabricant. Par report direct de l'oculus. Selon votre dessin. Utilisez des instruments précis pour le traçage: Règle et équerre métallique pour les angles. Crayon menuisier bien taillé. Compas ou bien une ficelle et une pointe pour faire un compas 3 Si vous faites une forme en angles, carré, rectangle, percez un trou dans chaque coin du traçage, à l'intérieur. Si vous faites un cercle, percez un trou à l'intérieur de votre traçage pour passer la lame de scie. Maintenez en place la porte à l'aide de serre-joint. Utilisez une mèche adaptée au matériau. 4 Découpez l'oculus à l'aide d'une scie sauteuse. Porte avec oculus vitre au haut. Utilisez une lame adaptée au matériau. 5 Coupez des tasseaux à la dimension du trou, circonférence ou périmètre. Pour un cercle, il faut recouper les tasseaux en petites parties afin de les disposer en cercle à l'intérieur de la porte.

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