Comment Désactiver L'alerte De La Pression Des Pneumatiques - Forum Auto Plus

6 VTEC 2000, CR-V 2 2. 2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2. 2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013 Ahhhh ce fichu voyant de pression de pneus... c'est loin d'être le meilleur système que l'on puisse avoir dans sa HONDA... Il faut tenter une réinitialisation pour voir ce qu'il se passe... Je vais essayer... Réinitialiser capteur pression pneu c4 sur. de trouver la manoeuvre dans les 500 pages du mode d'emploi! Plutôt que ce genre de gadget à la..., au bout de 48 ans de conduite j'arrive à déterminer tout seul quand un pneu perd de la pression, j'aurais préférer le verrouillage automatique des portes au démarrage Pages: 1 [ 2] 3 4 En haut Sujets récents

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Ils indiquent que la demande de réinitialisation de la valeur de référence de la pression des pneumatiques doit être relancée. « TPW indisponible » Le témoin  clignote plusieurs secondes puis s'allume fixe accompagné du message « TPW indisponible ». Ils indiquent que le véhicule est équipé d'une roue de secours d'une taille différente aux quatre autres roues et qu'elle est montée sur le véhicule. « TPW à contrôler » Le témoin  clignote plusieurs secondes puis s'allume fixe accompagné du message « TPW à contrôler ». Remise à 0 pression pneu Citroën et Peugeot - YouTube. Ce message est accompagné du témoin ©. Ils indiquent un défaut du système, consultez un Représentant de la marque. Réajustement de la pression des pneumatiques Les pressions doivent être ajustées à froid (reportez-vous à l'étiquette située sur le chant de porte conducteur). Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions préconisées de 0, 2 à 0, 3 bar ( 3 PSI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.

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Les valeurs de pression de gonflage prescrites pour votre véhicule sont reportées sur l'étiquette de pression des pneumatiques. Voir rubrique "Éléments d'identification". Le contrôle de la pression des pneumatiques doit être effectué "à froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h ou après un trajet inférieur à 10 km effectué à vitesse modérée). Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez 0, 3 bar aux valeurs indiquées sur l'étiquette. Alerte de sous-gonflage Elle se traduit par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et de l'affichage d'un message. Réduisez immédiatement la vitesse, vous le rappelle. évitez les coups de volant et les freinages brusques. Comment enlever le voyant de pression pneu sur Citroen C4. A rrêtez-vous dès que possible, dès que les conditions de circulation le permettent. La perte de pression détectée n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel. Si vous disposez d'un compresseur (par exemple celui du kit de dépannage provisoire de pneumatique) contrôlez à froid la pression des quatre pneumatiques.

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Système assurant en permanence le contrôle automatique de la pression des quatre pneumatiques dès la mise du contact. Des capteurs de pressions sont placés dans la valve de chacun des pneumatiques (en dehors de la roue de secours). Le système déclenche une alerte dès qu'il détecte la baisse de pression de gonflage d'un ou de plusieurs pneumatiques par rapport à la pression de référence enregistrée dans le système. Cette pression de référence doit-être réinitialisée après chaque réajustement de la pression des pneumatiques ou le changement de roue. Le système fonctionne à condition que les identifiants des capteurs aient été au préalable mémorisés par le réseau CIT ROËN ou à un atelier qualifié. Réinitialiser capteur pression pneu c4 citroen. Vous pouvez mémoriser deux jeux de pneumatiques (par exemple: roues avec pneumatiques "tout temps" et roues avec pneumatiques "hiver"). Le système de détection de sousgonflage est une aide à la conduite qui ne remplace pas la vigilance du conducteur. Ce système ne vous dispense pas de contrôler mensuellement la pression de gonflage des pneumatiques (y compris celle de la roue de secours) ainsi qu'avant un long trajet.

Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel. Si vous disposez d'un compresseur (par exemple celui du kit de dépannage provisoire de pneumatiques) contrôlez "à froid" la pression des quatre pneumatiques. S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle immédiatement, roulez prudemment à vitesse réduite. ou En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage provisoire de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement). Réinitialiser capteur pression pneu c4 1. L'alerte est maintenue jusqu'à la réinitialisation de la pression de référence après le regonflage, la réparation ou le remplacement du ou des pneumatiques concernés. En cas de réparation ou de remplacement des pneumatiques, les identifiants des capteurs doivent-être enregistrés par le réseau CIT ROËN ou à un atelier qualifié. La roue de secours ne comporte pas de capteur, il n'est pas utile de réinitialiser le système pour rouler avec la roue de secours. Réinitialisation de la pression de référence Avant de réinitialiser le système, assurez-vous que la pression des quatre pneumatiques est adaptée aux conditions d'utilisation du véhicule et conforme aux préconisations inscrites sur l'étiquette de pression des pneumatiques.