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Des VTT pensés pour prendre autant de plaisir à la montée qu'à la descente. Un concentré d'énergie pour tirer le meilleur de votre forme. Les VTT semi-rigides et tout suspendu d'Origine sont également conçus pour vous préserver, ils se révèlent faciles quand votre forme baisse au long de la sortie ou quand le terrain se dégrade. Roue carbone - Legend Wheels - Roues VTT XC Race et XC Marathon. La gamme Origine évolue entre XC marathon et all mountain, chaque vélo est pensé pour être le plus abouti et le plus performant pour chaque segment pour lequel il a été conçu. Nous nous concentrons sur ce que nous maîtrisons d'où une gamme compacte mais technologiquement irréprochable. Pour sublimer cette technologie, configurez vos vélos selon vos goûts en termes d'équipement, choisissez la suspension avec laquelle vous avez le plus d'affinité, composez votre vélo selon votre budget et mettez votre empreinte avec vos couleurs favorites. Les VTT 29 pouces Origine, du Cross-Country au Trail Les VTT Origine sont les vélos destinés à la pratique la plus engagée. Si vous souhaitez rouler en forêt, sur des single-track, descendre des pierriers en [Voir plus] montagne, ou vous amusez dans toutes les circonstances, les VTT Origine répondent à vos attentes.

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Notre sélection de roues Trail Les jantes sans crochets de l'ensemble de nos roues Roval Traverse bénéficient d'une largeur interne de 30 mm, idéale pour la pratique Trail/Enduro et permettant d'offrir la meilleure assise aux pneus modernes plus larges. En effet, cela permet un meilleur support des flancs entrainant moins de déformation et de flottement du pneu en particulier dans les virages lorsque les pneumatiques sont en pleine charge. Vous bénéficierez donc de plus de contrôle et de précision dans votre pilotage. En termes de matériau, nos Traverse SL et Traverse Carbone utilisent toutes deux des jantes carbone ultrarésistantes développées avec les mêmes objectifs de fiabilité et de performance mais qui vont se différencier par leur poids et leur rigidité. La Traverse Alu quant à elle bénéficie d'une jante en aluminium E5 ultrarésistante et fiable pouvant rivaliser avec bon nombre de roues carbone. Meilleur roue vtt cross country skiing. LES MOYEUX ET LES MÉCANISMES INTERNES Commencons par notre Traverse SL. Elle dispose des meilleures spécificités techniques de la gamme Traverse, c'est pourquoi nous avons utilisé un moyeu Roval LFM2 spécifiquement conçu pour que les rayons bénéficient d'un tirage depuis l'extérieur maximisant ainsi l'angle de contreventement et améliorant ainsi la résistance de la roue.

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Pour faire simple, avec la gamme Control, vous avez tous les atouts pour passer la ligne d'arrivée en premier ou pour vous faire plaisir le week-end quand ça commence à envoyer. Notre sélection de roues Cross-Country NOS JANTES Les Roval CONTROL SL et CONTROL CARBON bénéficient toutes deux de la même jante sans crochets aux ressources inépuisables et pesant seulement 385 grammes. Rigide latéralement, elle offre une précision de pilotage inégalable tandis que sa souplesse verticale filtre les imperfections du terrain pour vous offrir les meilleures sensations de roulage. Cerise sur le gâteau, elle bénéficie de rebords plus larges permettant de réduire drastiquement les risques de crevaison par pincement car ne l'oublions pas, le meilleur moyen de perdre en XC c'est de crever. Passons à la jante de notre ROVAL CONTROL. Meilleur roue vtt cross country en. Cette jante en aluminium E5 de 25 mm de largeur interne supprime le crochet traditionnellement utilisé sur les roues de VTT. Les crochets sont un élément vulnérable de la jante parce qu'ils sont facilement écrasés ou déformés.

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Sans crochet, la jante gagne donc en fiabilité et légèreté ayant moins besoin de renforts dans les zones sensibles. La ROVAL CONTROL est donc une valeur sûre pouvant quasiment égaler la résistance d'une roue carbone et pouvant même afficher un poids inférieur à certaines roues carbone. LES MOYEUX ET MÉCANISMES INTERNES Pour concevoir les roues les plus légères, il faut considérer chaque composant de celles-ci. Les moyeux de nos Control SL sont un bon exemple de l'attention portée aux détails. Roues de VTT Cross-Country | Prymahl. Elles sont en effet équipées de nos propres moyeux ROVAL qui ont été réduits à leur minimum tant en termes de volume que de poids tout en assurant une rigidité optimale ainsi qu'une fiabilité et une robustesse à toute épreuve. Le nouveau mécanisme de roue libre DT Swiss EXP offrant 36 crans d'engagement est léger, facile d'entretien, précis et rigide, permettant de réduire le nombre de pièces à l'intérieur du mécanisme et donc de limiter le poids. La CONTROL Carbon bénéficie de moyeux DT Swiss 350 offrant un excellent rapport poids/performance.

Elles permettront à chacun de s'engager sur les pentes les plus ardues sans se poser de question, leur comportement assure stabilité et sécurité. La largeur entre crochet de 30 offre un ballon au pneu permettant un pilotage engagé et plus de sécurité dans les portions cassantes à basse et haute vitesse. Chaque Origine a son histoire Ce qu'en pense la presse. Roues de VTT carbone La gamme VTT Polaris est construite en fibre de carbone haut de gamme, avec un moulage EPS. Elles sont renforcées 1. 5k et 3k. Choisir ses roues de VTT | Alltricks. Cette technologie assure à nos r [Voir plus] oues une meilleure dynamique, plus de filtration, et une plus grande solidité. Elle s'adapte totalement à une pratique du marathon ou du cross-country. Polaris, les roues de VTT en aluminium Les Polaris sont également disponibles en version aluminium. Les roues de VTT en aluminium sont très solides et permettent de s'engager librement sans se soucier des chocs et accrocs. Les Polaris aluminium restent des roues légères dans leurs gammes et réactives grâce aux choix des moyeux à engagements rapides, des rayons inox et de l'aluminium haut de gamme 6061.