Axe De Bras Oscillant Francais

10-03-2006 14:27 Urgent: Axe de bras oscillant qui sort pas! bonjour, ce matin j'ai voulu démonter mon BO pour changer de chaine et surtout le patin, celui-ci étant bouffé et il ne peut se changer que bo démonté! bref, je tombe tout ce qu'il faut tomber, et au moment de sortir l'axe du BO, bah rien, bloqué à mort (pas l'écrou hein! ), même en essayant de le chasser avec un gros marteau il refuse de sortir d'1 mm!!! je peux le faire tourner sans problème avec une douille de 22mm, mais impossible de l'extraire. j'ai bien pensé acheter une massette mais je craint d'abimer les roulements? en attendant j'ai aspergé de WD40, avec un peu de chance... toute idée est la bienvenue!! merci MaXw3LL 10-03-2006 15:47 Re: Urgent: Axe de bras oscillant qui sort pas! Salut, Juste comme ça en passant... peut etre que ton axe est "pincé" soit par l'amorto, soit par son propre poids (ou celui de la roue, mais j'imagine -du moins j'espère pour toi - que tu l'as enlevé... Axe de bras oscillant reviews. ). comme tiens ta bécane? sur la béquille centrale ou sur une béquille d'atelier?
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Le bras oscillant est certainement une des pièces de la partie cycle les plus importantes car il permet à la roue motrice de suivre l'action des suspensions. De ce fait, le bras oscillant d'une pit bike assure la mobilité verticale de la roue tout en lui garantissant la stabilité et la rigidité du cadre. Le bras oscillant est relié au cadre grâce à l'apport de l'axe de bras oscillant. Réfection du bras oscillant. Pour faire la liaison entre la roue arrière et le bras oscillant, la dirt bike possède un axe de roue. Enfin, sur le bras oscillant, on retrouve l'amortisseur. Comment changer l'axe de bras oscillant d'une mini moto? Si vous devez changer l'axe de bras oscillant d'une mini moto, il est peut-être préférable de démonter le bras oscillant afin de vérifier son état ainsi que les roulements, l'axe de roue voire même l'amortisseur. Pour ce faire, enlevez la chaîne de transmission, désolidarisez l'étrier de frein du disque puis retirez l'axe de roue (faites attention à ne pas perdre les entretoises) afin de dégager la roue arrière.

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A+ romano Nombre de messages: 62 Age: 34 Localisation: Ile d'yeu Date d'inscription: 15/06/2008 romano Nombre de messages: 62 Age: 34 Localisation: Ile d'yeu Date d'inscription: 15/06/2008 Sujet: Re: Réfection du bras oscillant Mar 28 Oct 2008 - 23:26 J'ai oublié de dire aussi que j'ai un bon jeu dans la fixation d'amortisseur sur le bras oscillant, comment c'est monté? c'est avec des bagues? on peut faire quelque chose pour réparé? Axe de bras oscillant francais. Merci Contenu sponsorisé Réfection du bras oscillant

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96, 4% d'évaluations positives Inscrit comme vendeur particulier Numéro de l'objet eBay: 294970127932 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: Numéro de pièce fabricant: Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Axe de bras oscillant et. Lieu où se trouve l'objet: Belval en argonne, France Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

est ce que tu as démonté l'amorto? Demande à un pote de le soutenir ou de le bouger un peu dans tous les sens pendant que tu tapottes pour essayer de le faire bouger. C'est pas grand chose, en espérant t'avoir aidé... pouet 10-03-2006 16:14 bon, rien à faire, l'axe est collé par la rouille, apparement c'est un problème connu, j'ai noyé de wd40 et demain je lui tappe dessus... Gromatou 10-03-2006 16:39 A mon avis, cherche une autre solution: S'il peut tourner, c'est qu'il n'est pas collé, je pense! 10-03-2006 16:48 en fait il y a les roulement MAIS il ya un entraxe entre les roulements, c'est ce fumier d'entraxe qui est "collé" par la rouille JyJ 72 10-03-2006 16:50 salut Quand tu auras fini, peux-tu faire un résumé de ton intervention? J'ai un B12 dont le cadre doit ètre identique à ta moto. Axes de Bras Oscillant - Moto-Doc.fr. Si le logement du B. O prend la rouille, je ferais du préventif. Tu peux essayer de mettre une douille, sur la tète de l'axe, une rallonge costaud, quelqu'un dessus et en mème temps, taper, coté filetage, en intercalant un jet en acier d'un diamètre inférieur au diamètre du filetage.

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