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La société Piaggio, autrefois essentiellement spécialisée dans la fabrication d'avions de guerre, souhaitait développer un véhicule utilitaire léger, économique et abordable pour le grand public de l'après-guerre. Sous la direction d'Enrico Piaggio, le véhicule à deux roues, qui a vu ses ventes augmenter considérablement, passant de 2 484 à plus de 16 000 unités en un an, est né. Ce n'était que le début. L'icône de style iconique a atteint l'âge de 70 ans et n'a rien perdu de son charme et de son élégance au fil des décennies. Il jouit d'une popularité croissante dans le monde entier. Ce succès est certainement dû à la fidélité au design original. Parce que le design typique de Vespa a contribué dès le début à la singularité de la « guêpe » italienne. Lorsque le premier modèle a été vendu en 1946, le design était non seulement étonnamment inhabituel, mais offrait également des caractéristiques uniques. Ceux-ci incluent, par exemple, le corps en tôle autoportant, une caractéristique absolument unique de la Vespa, alors comme aujourd'hui.

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Dans ce cas-là, la GTS Super 125 ou la Vespa LX 125 fera très bien l'affaire. Pour ceux qui parcourent quotidiennement de longs trajets, il est conseillé de prendre une vespa dotée d'un moteur plus puissant de 200 voire 300cc. La piaggio vespa 300 gts super sport est par exemple un bon choix pour ceux qui souhaitent braver l'autoroute en toute sérénité. D'autres vespas encore plus puissantes s'apprêtent même à voir le jour, dont la vespa gts 500 super. Quid de la vespa électrique? Vous savez sûrement qu'une nouvelle tendance se dégage en ce moment dans l'univers de l'automobile, l'électrique. Sachez que cette tendance touche également le monde du deux roues, et la gamme Vespa de chez Piaggio n'y a pas échappé. Ainsi, on trouve sur le marché des scooters électriques depuis la sortie de la Vespa Elettrica en 2016 et que l'on surnomme la guêpe électrique. Le succès de ce dernier a obligé la marque italienne à sortir d'autres modèles du même genre. Ces nouveaux modèles électriques ont pour points communs leur côté à la fois moderne, cool et surtout écologique, avec une puissance proche de la vespa 300 et de la vespa 300 gts 2018.

Un petit geste, certes, mais un geste tout de même, en direction des plus frileux. Ceux-là même auxquels les étiquettes de prix auront donné chaud aux oreilles. Nous vous rappelons au passage les offres passées, lesquelles pourraient encore trouver écho dans les concessions. Tentez, sait-on jamais. Vous vouliez une Vespa en promo au pied du sapin? Le groupe Piaggio, propriétaire de la marque Vespa, n'a toujours pas lancé l'offre de crédit à taux fixe de 1, 5%. Cela dit, les concessionnaires doivent bien disposer de l'outil nécessaire, renseignez-vous. Une fois encore, les offres du mois passé ne sont ni suspendues, ni ôtées, elles sont même prolongées jusqu'au 31 décembre 2020. C'est joli, une Vespa au pied du sapin, vous savez. Plutôt que d'emballer avec, emballez-la. Vespa GTS 125 ou GTS 300: 500 € d'accessoires offerts On peut bénéficier d'une "remise" déguisée sous la forme d'une prime de 500 € d'accessoires sur les modèles GTS 125 ou 300 cm3. Toutes les finitions sont concernées. De même, les modèles Sei Giorni le sont également.