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Moteur 1000 Gsxr K6

July 11, 2024, 7:58 pm

::: Cliquez sur la pièce que vous cherchez Suzuki GSX-R 1000::: Outil Arrache/Volant Moteur Suzuki GSX-R 600 / GSX-R 750/ GSX-R 1000/ GSX-R 1100 16. 95 € Capot Moteur Droit Suzuki GSX-R1000 K5/K6 (WVB6) 26. 46 € Visser & Écrous Moteur Suzuki GSX-R1000 K3 K4 ( Wvbz) 42. 34 € Bouchon de Filtre à Huile Moteur Engine Oil Cap Pr SUZUKI GSX-R1000 1100 750 600 13. 79 € UN CACHE COUVERCLE MOTEUR DIVERS MOTO SUZUKI 1000 GSXR GSX-R GSX R 2007 2008 12. 99 € Support moteur Suzuki GSX-R 1000 R 2017 à 2020 17. 92 € Pédale Levier Barre Boîte de Vitesses Moteur Gauche SUZUKI Gsx-R 1000 K7 2007 56. Moteur 1000 gsxr k6 thinkcentral. 66 € Splash Moteur Suzuki GSX-R1000 K3 K4 ( Wvbz) 13. 75 € Set Goupilles Support Moteur SUZUKI GSX R 1000 2003 - 2004 0910310041A05 30. 67 € Plastique moteur Suzuki GSX-R 1000 R 2017 à 2020 6. 72 € Visser & Écrous Moteur Suzuki GSX-R1000 ( Wvbl) 37. 04 € Moteur de valve SUZUKI GSX-R 1000 2009-2011 69. 90 € Suzuki gsx-r1000 gsxr1000 k1 k2 wvbl-anti-projections Carénage Moteur Capot 14. 99 € Moteur Suzuki GSXR 1000 2003 à 2004 1433.

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21 € Suzuki GSX R 1000 2009-2011 couvercle bloc moteur gauche - MS-117429 35. 00 € Goupilles Boulons Vis Moteur Engine Bolts Pins Vis Set Suzuki Gsx-R 1000 01 02 56. 44 € Suzuki GSX R 1000 2009-2011 cables de servo moteur - MS-87407 20. 00 € Suzuki GSX R 1000 2009-2011 cables de servo moteur - MS-87408 20. 00 € PIGNON DEMARREUR SUZUKI GSXR1000 GSXR 1000 REFERENCE MOTEUR R714 39. 00 € Joint couvercle moteur demarrage SUZUKI GSX-R 1000 2005 2006 8. Moteur SUZUKI GSX-R 1000 05-06 - BIKE-ECO. 50 € ROTOR D ALTERNATEUR SUZUKI GSXR1000 GSXR 1000 REFERENCE MOTEUR R714 79. 00 € PALIER ARBRE A CAME SUZUKI GSXR1000 GSXR 1000 REFERENCE MOTEUR R714 69. 00 € BALANCIER D EQUILIGRAGE SUZUKI GSXR1000 GSXR 1000 REFERENCE MOTEUR R714 65. 00 € Boulons Goupilles de Serrage Moteur Engine A Molette Pour Suzuki GSX R 1000 07 65. 44 € Suzuki GSX-R 1000 K1 WVBL Bj 2001 - Couvercle de thermostat cache moteur A3797 20. 95 € Slider moteur gauche R&G RACING noir Suzuki GSX-S1000 - NEUF 70. 50 € couvercle moteur échappement suzuki gsxr 1000 k9 l6 2009 2016 33977-47h00 13.

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50 € Suzuki gsxr1000 gsx-r1000 k3 k4 wvbz-anti-projections Carénage Moteur Carénage 14. 99 € ROUE LIBRE SUZUKI GSXR1000 GSXR 1000 REFERENCE MOTEUR R714 79. 00 € PUIG Protection Carter Moteur Suzuki GSX-R1000 2010 Noir 160. 08 € Suzuki Gsxr 1000 K9 L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Capot Du Moteur Protecteur Case Cover 180. 81 € Couvre-carter moteur gauche GILLES TOOLING noir Suzuki GSX-R1000 - NEUF 131. 00 € 01 Suzuki Gsxr 1000 GSXR1000 GSX R R1000 Moteur Tête Coque Valve 6. 83 € Couvre-carter moteur droit GILLES TOOLING noir Suzuki GSX-R1000 - NEUF 168. Moteur 1000 gsxr k6 fm. 33 € Suzuki GSX R 1000 2001-2002 (K1-K2) servo moteur MS-133137 45. 00 € Slider moteur doit R&G RACING Suzuki GSX-R1000 - NEUF 57. 50 € Suzuki gsxr1000 gsx-r1000 k1 k2 wvbl sekundärluft vanne moteur purge valve 19. 99 € Suzuki GSX R 1000 2012> servo moteur - MS-111025 75. 00 € 01 Suzuki GSX-R1000 Moteur Radiateur Refroidissement Tuyaux Lignes 27. 17 € Suzuki GSX-R 1000 K1 WVBL Bj 2001 - restes de vis moteur petites pièces A3796 39. 95 € Les Registres Fixation Moteur suzuki GSX R 1000 K1 K2 12.

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C'est le même soudeur qui t'as soudé les rallonges de tubes d'échappement? As tu trouvé pour ton thermocontact? Sinon je t'ai trouvé ça: MTK manchon de durite en 25/28/30/32/35/38/45 + un thermocontact 82° 54. 90 € Jette un œil!

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Auteur Message ultraviolet91 Nombre de messages: 645 Age: 65 Localisation: sud capitale Date d'inscription: 06/10/2013 Sujet: transformation 1000 gsxr k6 pour la piste 19/5/2017, 22:35 j'ai fait l'acquisition d'un 1000 gex et j'effectue les modifications pour un usage uniquement piste. Moteur 1000 gsxr k6 - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. j'ai pas mal avancé dans les modifs je ferai un dossier complet plus tard....... voilà en gros a quoi ça ressemble: j'ai fait les 1er essais pour voir si tout était correct et j'ai été très surpris différence entre le k1 et le k6 impressionnant...... sur le k6 le moteur est plein comme un oeuf et c'est de la dynamite 178cv pour moins de 175kg en gros les modifs sont: remplacement de la ligne d'échappement par un collecteur akrapovic revu et corrigé et adaptation d'un silencieux SC PROJET carbone. montage d'une transmission secondaire en 520, batterie lithium solise 650gr coque arrière fibre composite, adaptation d'étriers avant de R1 monobloc, fabrication de topblocs, maitre cylindre de frein braking buzzer Nombre de messages: 449 Age: 70 Localisation: bandol 83 Date d'inscription: 08/07/2016 Sujet: Re: transformation 1000 gsxr k6 pour la piste 20/5/2017, 08:31 1 cv au kg voila qui commence à être sympa!

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ultraviolet91 Nombre de messages: 645 Age: 65 Localisation: sud capitale Date d'inscription: 06/10/2013 Sujet: Re: transformation 1000 gsxr k6 pour la piste 22/5/2017, 21:02 un peu de news, suite a la mise en place d'un collecteur akrapovic j'ai du modifier les durites de liaison entre le bloc et le radiateur d'huile.

Choc des genres, la 1 000 bouscule. Le moulin aussi va bousculer. Son alésage est augmenté pour gonfler la cylindrée à 999 cm3. Renfermant dans ses tripes des soupapes en titane et de nouveaux pistons ayant perdu 8 g, il gagne une nouvelle rampe d'injection, avec des papillons qui passent de 42 à 44 mm de diamètre et un jeu de 2 injecteurs par cylindre). Ajoutez à cela un taux de compression augmenté à 12, 5 (12 auparavant) et vous obtenez un monstre qui développe désormais l'impressionnante puissance de 178 ch, ce qui fait de la GSX-1 000 l'hypersport la plus puissante et la plus légère de la catégorie. En effet, la Gex a encore maigri. 2 kilos de perdus, et elle affiche un poids incroyable de 166 kgs, celui de la GSX-R 750 d'il y a 4 ans. Moteur 1000 gsxr k.o. C'est dingue! Et il a bien fallu adapter la partie-cycle pour exploiter tout ça. Suzuki n'y va pas par 4 chemins: nouveau cadre plus étroit de 15mm, nouvelles jantes allégées de 300 g, bras oscillant hyper-renforcé (z'ont du prendre celui de la GSV-R de MotoGP), augmentation du diamètre des disques de frein à 310 mm (+ 10 mm), modification de l'angle de colonne et diminution de l'empattement (- 5 mm).