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Quelle est la composition du liquide de refroidissement? Ce fluide est composé d'antigel, d'eau traitée et d'anti corrosif, il doit avoir une température de congélation très basse jusqu'à -35°c afin de ne pas geler durant la période hivernale et une température d'ébullition allant jusqu'à 155°c pour protéger le moteur d'une surchauffe Différentes technologies de liquide de refroidissement? on vous résume Vous trouverez sur le marché 3 types de technologies qui vous permettront de choisir votre liquide et non le code couleur qui déterminait auparavant votre choix. En effet il était auparavant coutume de choisir une couleur en fonction de votre technologie. Oubliez donc ces codes couleurs et fiez-vous uniquement aux recommandations faites par le constructeur en fonction de la technologie de votre véhicule. Revenons aux différentes technologies, notre sujet de départ… - Minéral: Inorganic Additive Technology (IAT), la plus ancienne des technologies, elle est dépassée pour tous les véhicules modernes, en revanche tout à fait adapté à vos anciens moteurs.
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Présentation Du Produit Vous venez de contrôler le niveau de votre liquide de refroidissement et le niveau est à refaire? Le liquide de refroidissement IGOL est totalement compatible avec les autres liquides de refroidissement. Ce liquide de couleur jaune protège votre moteur des surchauffes et le protège du gel jusqu'à une température de -25°C. Liquide de refroidissement performant et polyvalent Le liquide de refroidissement IGOL protège également les organes du circuit de refroidissement de la corrosion, de la mousse et assure une protection contre la formation de dépôt. Cependant, il est recommandé de vidanger tout le circuit tous les 2 ans. Nous vous proposons ce produit en conditionnement de 5 et 210 litres.
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Le liquide de refroidissement est un fluide amérisé à base de monoéthylène glycol et inhibé avec des molécules organiques. Pour faire simple, il s'agit d'un mélange d'eau et d'additifs aux propriétés antigel, anti-surchauffe et anti-corrosion. Attention, vous ne pouvez en aucun cas utiliser de l'eau comme liquide de refroidissement! En effet, le mélange est spécialement conçu pour diminuer la température de congélation du liquide de refroidissement tout en augmentant sa température d'évaporation. Quel liquide de refroidissement choisir? Le liquide de refroidissement jaune de FL'Auto est un liquide universel. Spécialement conçu pour pouvoir se mélanger avec tous les liquides de refroidissement, ce fluide organique (type D) vous permet d'éviter tout risque d'erreur. Néanmoins, il est recommandé de faire l'appoint en utilisant un liquide de la même couleur et/ou du même type que celui déjà présent dans votre réservoir. Pour cette raison, le liquide de refroidissement FL'Auto est recommandé par plusieurs constructeurs tels que Renault et Dacia qui utilisent ce type de fluide pour leurs gammes de véhicules.
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9 mm) 95 ch à 9 300 tr/min 8, 10 mkg à 7 850 tr/min Crit'air: Fiche moto Fiche marque Comparateur
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